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新米ながらボチボチ周囲&仕事に慣れてきました。
で、本日会社で帰る前に着替えてたら、
「ヘルメット&アゴ紐日焼け」
に、なってる事が判明。
(T_T)
暑いのも結構こたえるけど今のトコ大丈夫そう。
水分補給は大切です。
(´・_・`)ホンマアチーヨ。
でも、西条のとある会社とは違い事務所はエアコンが寒くない程度でバッチリっす。
よかったです。
本当によかったです。
で、本日会社で帰る前に着替えてたら、
「ヘルメット&アゴ紐日焼け」
に、なってる事が判明。
(T_T)
暑いのも結構こたえるけど今のトコ大丈夫そう。
水分補給は大切です。
(´・_・`)ホンマアチーヨ。
でも、西条のとある会社とは違い事務所はエアコンが寒くない程度でバッチリっす。
よかったです。
本当によかったです。
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今朝、hiroさんからガムを頂きました。
-693℃!
(´・_・`)
冷たいに違いありません。
きっと口の粘膜に張り付いて咀嚼どころじゃない状態になるのは確実。
あったかい紅茶を片手に不測の事態に備え、いざ!
・
・
・
・
・
・
・
(´・_・`)??
最近のcoolタイプの商品でも普通っぽい。
最近、事務所で仕事する際眠気防止に食べてる
「ミンティア コールドスマッシュ」
こちらよりも、たいした事ないです。
(??)
よく見てみると、
「-693℃」
ではなく、
「-693C」
C・・(´・_・`)?なんの単位だ?
新たに調べると、
「CはクロレッツのCです」
との事です。
なんだかな〜
オロナミンCはどーなるんだって感じ。
調べなきゃよかった。
ーーーーーーーーーーーーー
ちなみにhiroさん(辛いの苦手)も試食。
「辛い〜!」
との事です。
-693℃!
(´・_・`)
冷たいに違いありません。
きっと口の粘膜に張り付いて咀嚼どころじゃない状態になるのは確実。
あったかい紅茶を片手に不測の事態に備え、いざ!
・
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・
(´・_・`)??
最近のcoolタイプの商品でも普通っぽい。
最近、事務所で仕事する際眠気防止に食べてる
「ミンティア コールドスマッシュ」
こちらよりも、たいした事ないです。
(??)
よく見てみると、
「-693℃」
ではなく、
「-693C」
C・・(´・_・`)?なんの単位だ?
新たに調べると、
「CはクロレッツのCです」
との事です。
なんだかな〜
オロナミンCはどーなるんだって感じ。
調べなきゃよかった。
ーーーーーーーーーーーーー
ちなみにhiroさん(辛いの苦手)も試食。
「辛い〜!」
との事です。
先日、初登場にて2年越しで捕まえた苗被害の犯人
「根切り虫」
は、あっさり捕殺され
小さな庭に再び平穏な空気が流れた。
・
・
・
・
・
・
・
って思ったのに、
一日だけでした。
去年も散々捕殺させていただいた。
「ちっちゃい青虫軍団」
&
「ちっちゃいアゲハ幼虫っぽい軍団」
去年よりも多いっす。
今年はどんだけ殺生するかね。
(´・_・`)
「根切り虫」
は、あっさり捕殺され
小さな庭に再び平穏な空気が流れた。
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って思ったのに、
一日だけでした。
去年も散々捕殺させていただいた。
「ちっちゃい青虫軍団」
&
「ちっちゃいアゲハ幼虫っぽい軍団」
去年よりも多いっす。
今年はどんだけ殺生するかね。
(´・_・`)
毎日通勤で乗ってる電車(在来線)は4輌編成。
時間によって8輌編成もあります。
東京や大阪等の大都市の人からみると、
「そんな短いのあんの!?」
って言われそうで(^^)
でも、ローカル線になると2輌編成がメイン。
こんなモンです。
立派な田舎です。
で、思い出した事。
4輌編成の「こだま」を見なくなりました。
hiroさんが広島に初めてきた時。
「あまりに新幹線が短くて乗り継ぎに焦った〜!」
って言ってた記憶があります。
6輌編成もあった様な気がします。
0系の新幹線を東広島の駅で見送りにichi君とhiroさんが行ってたり、
先日100系と300系が引退もしましたし、
なくなっちゃったんでしょか?
(´・_・`)
ちなみに最近乗った「こだま」は8輌編成と16輌編成のみ。
8輌編成は500系が「こだま」になった頃に何回か乗った経験があったけど、
16輌編成は東海地区以外で見たことなかったのでビックリ。
オマケに「ひかりレールスター」だった700系がカラーリングの変化もなく、いつの間にか「こだま」で運行してるし・・・
それにプラス九州新幹線のお陰で、
「のぞみ」
「ひかり」
「つばめ」
「さくら」
「みずほ」
が何処に停まるのかもわかんない状態。
ってかどれが山陽新幹線走ってるかわかんないし。
実際、各駅停車の「こだま」だけしかわかんないっす。
おそらく中国地方の人はオイラの様な状況の人が多いはず。
多分ね。
インターネットで調べてもイマイチよくわかんないし。
会社に詳しい人がいる筈だから質問してみます。
時間によって8輌編成もあります。
東京や大阪等の大都市の人からみると、
「そんな短いのあんの!?」
って言われそうで(^^)
でも、ローカル線になると2輌編成がメイン。
こんなモンです。
立派な田舎です。
で、思い出した事。
4輌編成の「こだま」を見なくなりました。
hiroさんが広島に初めてきた時。
「あまりに新幹線が短くて乗り継ぎに焦った〜!」
って言ってた記憶があります。
6輌編成もあった様な気がします。
0系の新幹線を東広島の駅で見送りにichi君とhiroさんが行ってたり、
先日100系と300系が引退もしましたし、
なくなっちゃったんでしょか?
(´・_・`)
ちなみに最近乗った「こだま」は8輌編成と16輌編成のみ。
8輌編成は500系が「こだま」になった頃に何回か乗った経験があったけど、
16輌編成は東海地区以外で見たことなかったのでビックリ。
オマケに「ひかりレールスター」だった700系がカラーリングの変化もなく、いつの間にか「こだま」で運行してるし・・・
それにプラス九州新幹線のお陰で、
「のぞみ」
「ひかり」
「つばめ」
「さくら」
「みずほ」
が何処に停まるのかもわかんない状態。
ってかどれが山陽新幹線走ってるかわかんないし。
実際、各駅停車の「こだま」だけしかわかんないっす。
おそらく中国地方の人はオイラの様な状況の人が多いはず。
多分ね。
インターネットで調べてもイマイチよくわかんないし。
会社に詳しい人がいる筈だから質問してみます。
今年もボチボチ庭作りやってます。
購入時点で植樹や菜園が全くされてなかった家だったので、一から初めて2回目の春。
入居直後に植えたオリーブも今年はお花が着き
「庭作りやってるな。」
って感じになってきました。
これは去年の秋に植えたスダチ。
厳しい冬に耐えしっかりお花を着けました。
で、菜園の方は・・・・・
去年植えたゴーヤ、トマト、オクラ等は畑の土の改良しながらレベルUPを目指し、今春から新たにピーマンやフキ、ミョウガ等にもチャレンジっす。
モチロン色々と病気や害虫にやられてます。
昨年ネギを植えた際、次々と倒れて行く苗を見た時は正直にドン引きでした。
ちなみに原因は不明。
今年は全体的に順調に育っていたのですが、今度はネギではなくレタス類。
↑被害者はサニーレタスとコレ(サンチュ)
被害状況は昨年のネギと同じく土中で茎と根が分断されて、
「土に生け花」
な状態。
野菜が人間なら横溝正史な感じ。
(T_T)
今回は諦めずネットで調査。
「根切り虫」
なるベタな名前の虫がいるらしい。
「苗に対して壊滅的な被害を与える虫。根切り虫にやられたら、その株元を掘って探しましょう。ほっとくと隣の苗に移動し次々と被害がでます。」
って写真付きで載ってました。
(´・_・`)?コレ?
掘ってみました。
・
・
・
・
・
・
・
いました。
写真と同じのが、該当ポイントに滞在中。
蛾の幼虫らしい。
で、
とりあえず捕殺。
(´・_・`)ナム
今回ので終わってくれればいいのだが・・・・
購入時点で植樹や菜園が全くされてなかった家だったので、一から初めて2回目の春。
入居直後に植えたオリーブも今年はお花が着き
「庭作りやってるな。」
って感じになってきました。
これは去年の秋に植えたスダチ。
厳しい冬に耐えしっかりお花を着けました。
で、菜園の方は・・・・・
去年植えたゴーヤ、トマト、オクラ等は畑の土の改良しながらレベルUPを目指し、今春から新たにピーマンやフキ、ミョウガ等にもチャレンジっす。
モチロン色々と病気や害虫にやられてます。
昨年ネギを植えた際、次々と倒れて行く苗を見た時は正直にドン引きでした。
ちなみに原因は不明。
今年は全体的に順調に育っていたのですが、今度はネギではなくレタス類。
↑被害者はサニーレタスとコレ(サンチュ)
被害状況は昨年のネギと同じく土中で茎と根が分断されて、
「土に生け花」
な状態。
野菜が人間なら横溝正史な感じ。
(T_T)
今回は諦めずネットで調査。
「根切り虫」
なるベタな名前の虫がいるらしい。
「苗に対して壊滅的な被害を与える虫。根切り虫にやられたら、その株元を掘って探しましょう。ほっとくと隣の苗に移動し次々と被害がでます。」
って写真付きで載ってました。
(´・_・`)?コレ?
掘ってみました。
・
・
・
・
・
・
・
いました。
写真と同じのが、該当ポイントに滞在中。
蛾の幼虫らしい。
で、
とりあえず捕殺。
(´・_・`)ナム
今回ので終わってくれればいいのだが・・・・